亚博全站-佳通轮胎助力物流企业实现降本增效

　　于物流需求布局总体连续优化的配景下，降本增效已经经成为物风行业的主要共鸣，这也对于物流用车的效率、品质等提出了更高的要求。对于物流公司来讲，要确保每一一台车辆的高效运转，才气阐扬它们最年夜的价值。

　　李元胜，跟卡车打了半辈子交道的一位“物流老兵”。他深知车辆对于物流公司的主要性，对于在轮胎的选择，佳通轮胎是李元胜的一直以来的相信，更成为其持久互助伙伴。

　　于物流业成长的黄金阶段入行

　　佳通轮胎自1993年进入中国市场以来，不停精耕发卖渠道，依附多方面上风，于各地迅速结构发卖网点及物流配送中央。佳通进军中国市场的时间点，恰逢中国物流高速成长的期间，物流根蒂根基举措措施不停完美，物流企业越发多元，货物运输量成倍增加，那是货运业的黄金时代。

　　恰逢机会，李元胜坚决掌握机缘，买了人生第一辆9.6米的货车，就如许最先做了20年的车老板。于李元胜开启他的物流人生时，佳通轮胎也依附过硬的产物质量以及精良的用户口碑，于中国市场慢慢塑造出深切人心的实力品牌形象，得到了更多物流人的青睐。

　　跟着物流业的进一步成长，个别司机愈来愈多，竞争也更加猛烈。2015年，李元胜插手一家物流企业，担当车队长一职，治理着30多辆货车。从车老板到车队长，从管一辆车到管三十辆车，从找一车货到找三十车货，李元胜说他比以前更费心了，责任也更年夜了。

　　物流公司最难管的是甚么？司机。但李元胜却于最短的时间内征服了这个群体。“我本身就是司机身世，最清晰他们心田的设法，何况我开了二十多年的车，车辆有甚么弊端，他们一说，我就知道怎么回事。”李元胜笑着说。

　　之以是能得到司机们的尊敬与服气，除了了过硬的技能与富厚的经验，最主要的照旧李元胜清晰的知道，公司所跑的每一条线路的路况和每一辆车的油耗，由于这都是他亲自跑出来的。“咱们家的车基本都跑黑龙江，来回路况我基本全相识，也基本能算出来这辆车一个往返至多烧几多油。”李元胜说，他算出来的油耗与现实油耗至多差10升油。

　　用佳通轮胎武装每一一辆车

　　怎样让每一一辆车高效运转？怎样有用节制每一一辆车的运营成本？是每一个物流老板时刻于思索的工作。

　　按期车辆维修检测，是保障每一一辆车高效运转的根蒂根基。“督促每一个司机检测车辆，是我天天的一样平常事情。不管是于公司，照旧于路上，这对于咱们来讲都是一件很主要的事。”李元胜说，只有车辆安全了，人材能安全，货物也才会被安全且高效的送到客户手中。

　　“除了了按期维修检测，咱们还会用好装备去“武装”每一一辆车。好比轮胎，咱们一直用的就是佳通轮胎，耐磨，散热好，同时佳通轮胎有着完美的售后办事系统，可以或许为客户提供天下联保办事，纵然路上碰到了问题，也有本地的佳通轮胎门店实时高效地为咱们解决问题。”李元胜说。

　　GAR863，是李元胜地点车队今朝正于用的一款佳通的神驹系列轮胎。它以佳通独创的POPT斑纹技能、CAMT配方技能、PAST轮廓技能强化轮胎的耐磨经久性，领先在市场的18.7妹妹的超深斑纹沟深设计，磨耗体积晋升18%，滚阻降低5%。高强度持续滚动测试200多万圈不毁坏，超耐磨、超经久，预估正常行驶前提下全周期寿命超40万千米。

　　“前沿的科技研发、严苛的出产流程、过硬的产物质量、殷勤的售后办事，佳通轮胎很值患上相信，咱们用着放心也更安心。”这是李元胜对于佳通轮胎最真正的评价。

　　最近几年来，“降本增效”一直是物风行业成长的主题，也是物流企业不停寻求的方针之一。轮胎作为运输成本中的主要构成部门，选择一款适合的轮胎不仅能降低采办及使用成本，并且还可以降低油耗、增长承载力，为企业带来可不雅的利润。佳通轮胎深耕中国市场的近30年，不停立异摸索并精进轮胎研发科技，周全晋升产物品质，延伸轮胎使用寿命，并联合中国物风行业特色打造出种类繁多的本土化轮胎，帮忙物流企业降低运输成本，更进一步鞭策了中国物风行业降本增效的成长进程，始终为打造值患上保举的轮胎品牌而不懈起劲。